2007年01月30日
撮って来ました京成赤電開運号!
1月28日(日)京成電鉄上野ー成田間において、『リバイバル開運号』が運転されました。
37年と数ヶ月前に、同線の沿線で生を受けた「Jパパ」としましては、黙って指をくわえて見ているわけはイカナイ訳でございます。
今回『開運号』としては上野から成田を一往復するのですが、出入庫は宗吾参道の車庫からなので営業の前後に回送が運行されます。
常連の皆様ならご存知の『のぞパパ』が運用は「ダイヤ情報」に掲載されていると教えてくれました。立読みで済ませようと思いきや、「!」神経性新京成特集!即買いとなってしまいました。
「ダイヤ情報」の記事を元に『スターフ(運行表のこと、スタフと呼ぶ事業者もある)』を作成し、船橋に勤務地が在る、義兄に京成の時刻表を買ってきて頂き、「ひとり作戦会議」を秘密裏に開催いたしました。
結果、気合を入れれば(旧日本軍かよ!)数回、撮影機会があることが判明!仕事の合間にモンモンと作戦会議を再々開催しました。
「で?成果、写真は?」とツッコミが想像されますが、現像待ちです。私自身、DPEがこんなに待ちどうしいのは久しぶりです。
プリント上がりしだい公開予定!ということで…。
37年と数ヶ月前に、同線の沿線で生を受けた「Jパパ」としましては、黙って指をくわえて見ているわけはイカナイ訳でございます。
今回『開運号』としては上野から成田を一往復するのですが、出入庫は宗吾参道の車庫からなので営業の前後に回送が運行されます。
常連の皆様ならご存知の『のぞパパ』が運用は「ダイヤ情報」に掲載されていると教えてくれました。立読みで済ませようと思いきや、「!」神経性新京成特集!即買いとなってしまいました。
「ダイヤ情報」の記事を元に『スターフ(運行表のこと、スタフと呼ぶ事業者もある)』を作成し、船橋に勤務地が在る、義兄に京成の時刻表を買ってきて頂き、「ひとり作戦会議」を秘密裏に開催いたしました。
結果、気合を入れれば(旧日本軍かよ!)数回、撮影機会があることが判明!仕事の合間にモンモンと作戦会議を再々開催しました。
「で?成果、写真は?」とツッコミが想像されますが、現像待ちです。私自身、DPEがこんなに待ちどうしいのは久しぶりです。
プリント上がりしだい公開予定!ということで…。
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