鉄分100%~壁面鉄道建設記~ 壁面鉄道の建設運営および新線建設のコンサルタント業?

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泣きながらインレタ(納車前)

苦手なインレタ…。泣きながら入れました。
目がそろそろ…ダメになりだしたような気が…。



かなり雑なカンジを演出? K君この103系はディスプレーモデルではないですからねっ! ガンガン走らせ用ですよ!
だって常磐快速用だもんね!

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K氏の103形 | 投稿者 Jパパ 12:14 | コメント(2)| トラックバック(0)

常磐線の103系!塗装しましょ!

K氏の103系(初期の関水金属製)の改造も終盤に差し掛かりました。

一気に塗装しましょう!
ボディです。GMカラーの常磐グリーンです。

床下です。タミヤのエナメル、フラットブラックです。

屋根です。ニュートラルグレーです。

着実に着実に完成に近付きつつあります。


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K氏の103形 | 投稿者 Jパパ 14:08 | コメント(0)| トラックバック(0)

クモハ103の電動方向幕を作る

 白黒写真ではありません。
KATO(関水金属)の103系を常磐線で酷使されていた風に改造しております。

まずは現行品のボディをプリンターに乗せコピーします。

車体の部分をカットして、改造するボディに貼り付けます。私は光沢タック紙を使用しました。

あとはドリルとカッター等などで穴をあけます。

K君!社内ですれ違うとき、何か言いたげですが…。私は頑張っております!

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K氏の103形 | 投稿者 Jパパ 15:05 | コメント(0)| トラックバック(0)

Hゴムをチマチマやってみる。

K氏のご要望は『晩年の常磐快速の103系』ということなので、客用ドアのHゴムを削り、金属抑え(ッポク…)にしたいと思います。



カッターの刃を立ててカンナがけし、水溶き木工パテを塗り、耐水ペーパーで仕上げました。


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K氏の103形 | 投稿者 Jパパ 05:50 | コメント(0)| トラックバック(0)

IPA(塗装剥離作業)終了…!

IPA(自動車用水抜剤)に約2週間漬け込みました。以前ボディを破損させてしまった苦い経験から、KATO製品には臆病になっておりまして、ちょっと早めに引き上げて歯ブラシで『ゴシゴシ』やりました。


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K氏の103形 | 投稿者 Jパパ 15:53 | コメント(0)| トラックバック(0)

2両の103形電車が入場!


K氏より改造の依頼である。KATOの103(旧製品)を常磐快速仕様に…との依頼である。
記念写真の後、分解してボディはIPA風呂に浸かっていただきました。


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K氏の103形 | 投稿者 Jパパ 15:28 | コメント(0)| トラックバック(0)
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